Is-sewqan fix-xitwa bl-użu ta 'ponot tar-riħ sħun, isaħħan malajr ma jiswax iż-żejt, sempliċement tagħmel dawn il-5 punti

Is-sewqan fix-xitwa, bażikament uża l-arja sħuna, minħabba li l-arja sħuna meta mqabbla mal-arja kondizzjonata tas-sajf, iż-żejt għadu ftit. Minħabba li ma teħtieġx li l-kompressur jaħdem, juża s-sħana ġġenerata mill-magna nnifisha. Madankollu, l-użu ta 'arja sħuna għandu jkun ukoll korrett, inkella mhux biss mhux sħun, iżda wkoll iżid il-piż tal-magna, jew jonfoq ħafna żejt. Just kaptan il-5 punti li ġejjin, użu faċli ta 'arja sħuna.

1. Ibda fil-ħin it-tajjeb

Minħabba li l-arja sħuna tuża s-sħana tal-vettura nnifisha, hija preċiżament is-sħana tal-anti-konġelant. Meta n-nar għadu kif beda, it-temperatura tal-ilma ma żdiedetx, għalhekk ma tiftaħx l-arja sħuna f'dan il-ħin. Minħabba li anke jekk ir-riħ sħun jinfetaħ, ir-riħ frisk huwa minfuħ, u l-karozza se tħossha iktar kiesħa. F'dan iż-żmien, iftaħ l-arja sħuna, minħabba li kien hemm riħ li jonfoħ mit-tank tal-arja sħuna, li huwa ekwivalenti għat-tkessiħ tal-anti-konġelant. Biex tkun taf li l-intensità tad-dissipazzjoni tas-sħana hija kbira ħafna, fis-sajf anke jekk il-fann li jkessaħ jinqasam li jirriżulta f'temperatura għolja tal-ilma, il-ftuħ ta 'l-arja sħuna jista' wkoll jagħmel it-temperatura tal-ilma lura għan-normal, biżżejjed biex turi li d-dissipazzjoni tas-sħana hija kbira. Minħabba li ilu jkessaħ, se jżid ħafna l-ħin biex tisħon il-karozza, u t-temperatura tal-ilma ma tistax tilħaq id-90 grad normali għal żmien twil, u l-magna ilha fl-istadju tal-karozzi friski.

Dan mhux biss iżid l-ilbies tal-magna, iżda wkoll iżid il-konsum tal-fjuwil. Minħabba li meta l-karozza tkun friska, l-ammont ta 'injezzjoni tal-fjuwil jiżdied, l-iskop huwa li tħaffef il-veloċità tat-tisħin tal-karozza. Bħala riżultat, ammont kbir ta 'petrol ma jinħaraqx kompletament, u jirriżulta f'rata miżjuda ta' deposizzjoni tal-karbonju. Għalhekk, il-ftuħ ta 'l-arja sħuna kmieni wisq għandu impatt kbir fuq il-vettura. L-aħjar ħin biex tiftaħ l-arja sħuna huwa li tinfetaħ wara li t-temperatura tal-ilma tilħaq in-normal, sabiex ma jkun hemm l-ebda impatt fuq il-vettura. U ħafna nies ma jistennewx daqshekk, probabbilment huwa kiesaħ wisq fil-karozza. Għalhekk, huwa rrakkomandat li tinfetaħ mill-aktar kmieni wara li l-miter tat-temperatura tal-ilma jibda jiċċaqlaq, u li tiftaħha meta t-temperatura tkun 50 jew 60 grad. Wara li dan jinfetaħ, se jkun hemm arja sħuna immedjatament, u l-impatt fuq il-magna mhuwiex kbir wisq.

2. Il-kondizzjonament tar-riħ huwa importanti

Kemm jekk tkun arja kondizzjonata jew arja sħuna, kemm jekk tkun fil-karozza jew id-dar, fil-fatt, hemm direzzjoni tar-riħ ottimali. Meta l-arja sħuna tkun mixgħula, ir-riħ għandu jonqos 'l isfel, sabiex il-karozza kollha tkun tista' tkun sħuna. Minħabba li l-arja sħuna hija eħfef, tifflowt u eventwalment tiġbor fuq nett. Meta r-riħ jonfoħ, l-arja taħt il-vettura tkun sħuna, u mbagħad gradwalment titla '' l fuq mill-vettura, sabiex il-ġarr kollu jkun sħun minn sieq għal ras. Jekk int daqqa direttament mill-ġenb 'il fuq, allura l-arja sħuna tinġabar direttament' il fuq mill-vettura, li twassal għar-ras u l-parti ta 'fuq tal-passiġġier fil-karozza huma sħan ħafna, iżda s-saqajn u s-saqajn għadhom kesħin ħafna, speċjalment is-saqajn, fil-qiegħ, l-art hija wkoll kiesħa, se tħossha iktar kiesħa, ukoll skomda ħafna. Għalhekk, is-sewwieq u l-kopilota jistgħu jaġġustaw id-direzzjoni tar-riħ biex jisplodu s-sieq waqt li jonfoħ lura u 'l isfel, għall-inqas il-passiġġier ta' quddiem huwa sħun minn ras sa saqajn.

3. Ixgħel l-iswiċċ AC meta xieraq

Iftaħ l-arja sħuna fix-xitwa, biss meta jkun meħtieġ li titneħħa ċ-ċpar, jekk mhux meħtieġ li titneħħa ċ-ċpar, jeħtieġ li tingħalaq fil-ħin, ma żżommx miftuħa. Jekk ma tistax tintefa, oqgħod attent għad-direzzjoni tar-riħ, agħfas ċavetta biex tneħħi ċ-ċpar, jew l-aġġustament manwali tar-riħ kondizzjonament tal-arja għall-jonfoħ tal-ħġieġ, xi arja kondizzjonata tal-karozzi tinfetaħ awtomatikament awtomatikament, u ma tistax tintefa. Allura qabel ma tintefa AC, aġġusta d-direzzjoni tar-riħ u ma daqqax il-ħġieġ il-ħin kollu. Meta t-temp ikun niexef, għalkemm id-differenza fit-temperatura bejn ġewwa u barra l-karozza hija kbira ħafna, il-karozza ma tkunx ċpar, jekk l-AC tkun dejjem miftuħa, din taħli l-fjuwil kważi, u tirriżulta f'żieda fil-konsum tal-fjuwil.

4. Temperatura tal-arja sħuna

It-temperatura tal-arja sħuna hija wkoll exquisite, ġeneralment aġġustata għal madwar 24 grad, din it-temperatura hija komda ħafna, ma tikkawżax ħela ta 'enerġija addizzjonali. L-arja kondizzjonata manwali m'għandhiex wirja tat-temperatura, tista 'taġġusta skont is-sentimenti tiegħek stess, sakemm tħossok komdu. M'għandekx taġġusta sħun wisq, jekk it-temperatura tkun għolja għal żmien twil sewqan, faċli biex tħaffef l-għeja, l-erba 'sigħat oriġinali biex tħossok bi ngħas, issa sagħtejn biex issuq bi ngħas, ma twassalx għas-sigurtà tas-sewqan.

5. Manutenzjoni ta 'sistema ta' arja sħuna

Is-sistema tat-tisħin teħtieġ ukoll manutenzjoni, fil-fatt, l-iktar ħaġa importanti hija li tissostitwixxi l-filtru tal-kondizzjonament tal-arja. Jekk il-filtru tal-kondizzjonament tal-arja huwa maħmuġ, dan jaffettwa l-volum tal-arja, għalkemm il-volum tal-arja huwa kbir ħafna, it-temperatura hija wkoll għolja ħafna, iżda mhix sħuna fil-karozza. Din hija probabbiltà għolja li l-element tal-filtru tal-kondizzjonament tal-arja jkun imblukkat, u jeħtieġ li jiġi kkontrollat ​​u sostitwit. Barra minn hekk, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għan-nuqqas ta 'kontra l-iffriżar, in-nuqqas ta' kontra l-iffriżar, l-anti-iffriżar li jidħol fit-tank tal-arja sħun se jitnaqqas, u dan iwassal biex l-arja sħuna mhix sħuna.


POST TIME: Diċembru-12-2024