（Por Qué Las Pastillas de Freno del Automóvil Son Más Propensos A Sonidos Anormales Destués de Que Se Instalan Nuevas）
Meta l-brejk ikun wasal biex jiċċaqlaq jew il-brejk ikun wasal biex jieqaf, il-mudell ta 'trasmissjoni awtomatika clanks. Dan għaliex vettura ta 'trasmissjoni awtomatika dejjem tiġġenera torque sakemm tkun fl-irkaptu D jew R. Il-forza hija ppressata kontra d-diska tal-brejkijiet fuq ir-rota tas-sewqan, u l-manwal jisma 'biss clanging okkażjonali meta l-inklinazzjoni titnaqqas jew il-brejk jiġi ppressat' l isfel.
Meta l-brejk tal-mudell ta 'trasmissjoni awtomatika jkun imqajjem nofs, il-karozza tkun ġiet enerġizzata, iżda d-diska tal-brejkijiet għadha fl-istat tan-nofs tal-brejk. F'dan il-punt, hemm ħafna frizzjoni bejn l-inforra tal-brejkijiet u l-kalibru. Agħmel ħsejjes reżonanti. Il-pads tal-brejkijiet jagħmlu dan il-ħoss meta jinqaleb. Mudelli manwali ġeneralment mhumiex meħtieġa, peress li m'hemmx bżonn li tibbrejkja meta tibda.
Manifattur tal-kuxxinett tal-brejkijiet （fábrica de pastillas de freno） Metodu ta 'spezzjoni:
Neħħi l-karozza, imbagħad uża l-lieva tat-tajers biex tmexxi r-roti u ssostni l-armi u iċċekkja s-sospensjoni ta 'quddiem tal-bushing ta' quddiem għal ħsara. Iddetermina l-ilbies tal-kmiem tal-gomma, jekk issib ħsara, jekk jogħġbok uża l-metodu tal-feles tal-injam, u mbagħad test drive biex tiddetermina jekk hemmx difett. Wara li tissostitwixxi kmiem konvenzjonali tal-fabbrika jew tal-gomma tad-ditta, ftakar li tpoġġi l-erba 'roti tal-vettura.
Hemm ħafna problemi possibbli:
1. Ipproduċi ħoss ta 'frizzjoni bejn diska tal-brejk u diska tal-brejk.
2. Hemm korp barrani bejn id-diska tal-brejkijiet u l-inforra tal-brejkijiet.
3
4. Sporġenza u solitudni eċċessiva fin-nofs tad-diska tal-brejk minħabba ħin ta 'użu irregolari jew anormali u frizzjoni ta' kuntatt anormali ma '(diska ġdida tal-brejkijiet).
5. It-toqba tal-brilli fissa taċ-ċilindru tal-brejkijiet tintlibes b'mod naturali, u l-folja tal-istampa tar-rebbiegħa titlef l-elastiċità tagħha. Ħoss anormali minħabba pistuni mwaħħlin, rusty jew inflessibbli
6. Is-sistema tal-brejkijiet nieqsa mill-fluwidu tal-brejkijiet;
7. Deformazzjoni anormali tal-fender tad-diska tal-brejk, li tirriżulta fi frizzjoni stretta bid-diska tal-brejk fid-direzzjoni opposta;
Partijiet jew komponenti oħra mhumiex esklużi u huma soġġetti għal riżultati attwali tat-test tal-vettura. Speċjalment meta l-karozza kiesħa ma tinbedax għal kollox, il-karozza sħuna terġa 'tidħol, u l-brejk huwa aktar faċli biex tinstema'. Allura m'hemmx anomaliji. Ħafna marki differenti ta 'karozzi huma l-istess, mhix problema.
Meta l-brejk ikun anormali, il-karozza ma tivvibrax jew tivvibra, ma tħossx il-bilanċ inerzjali fuq iż-żewġ naħat tal-karozza, u ma tħossx li waħda mill-erba 'kantunieri tal-karozza qed tegħreq. L-ebda wieħed mill-punti ta 'hawn fuq ma jista' jeskludi li "l-ħoss ġej mill-poter tal-bini". Jekk "il-ħoss ikun ġej minn bini ta 'emerġenza fil-guan", allura l-problema mhux biss qed tinqaleb, il-karozza se tagħmel ħoss anormali, u ma tibbrejkjax fuq il-veloċità tal-ħeġġa, u d-direzzjoni se ssir instabbli.
Minbarra l-istorbju anormali, m'hemm l-ebda problema oħra, li jfisser li m'hemm l-ebda problema bil-vettura nnifisha. Aħna manifattur tal-kuxxinett tal-brejkijiet Il-ħoss anormali jista 'jiġi eliminat biss billi jiġu ċċekkjati jekk il-materjal tal-frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet il-ġodda （pastillas de freno auto） huwiex iebes jew mhux perfettament imqabbel. Dażgur, jekk m'intix ċert mill-ġudizzju tiegħek stess, tista 'tiċċekkja l-kawża ewlenija tal-problema diversi drabi.
POST ĦIN: SEP-03-2024