ABS: Is-sistema tal-brejkijiet anti-lock, kif jissuġġerixxi l-isem, hija “sistema tal-brejkijiet anti-lock”.
Riċentement, bosta rapporti rrimarkaw li l-karozzi mgħammra bl-ABS huma aktar probabbli li jiġġarrfu minn dawk mingħajr ABS, u dan wassal biex ħafna nies jiddubitaw l-effikaċja tal-ABS. Din hija s-sid ġenerali tas-sistema tal-brejkijiet u l-għarfien tal-ABS mhuwiex biżżejjed ikkawżat minn ħafna nies mgħobbija bi żball bl-ABS jistgħu jtejbu l-qawwa tal-brejk jew it-tajer u l-limitu tal-frizzjoni tal-art, fil-fatt, għalkemm l-ABS tista 'tibbrejkja l-enerġija kemm jista' jkun biex iżżomm tillimita, iżda ma tistax ittejjeb il-limitu.
Hawnhekk biex itenni: il-limitu tat-tajers u l-frizzjoni tal-art huwa determinat mill-karatteristiċi tat-tajer innifsu, il-kundizzjoni tal-wiċċ tat-triq, l-angolu tal-pożizzjonament, il-pressjoni tat-tajers, u l-karatteristiċi tas-sistema tas-sospensjoni, iżda ma jinkludix ABS. L-ABS jista 'jeżerċita b'mod sħiħ u effettiv il-kapaċità tas-sistema tal-ibbrejkjar, iżda ma jgħinx biex itejjeb il-forza tal-ibbrejkjar jew il-frizzjoni. Barra minn hekk, meta l-ABS tintuża għal evitar ta 'veloċità għolja f'emerġenza, jekk jogħġbok ftakar li l-ewwel dawwar l-isteering wara l-azzjoni ta' deċellerazzjoni ewlenija fil-linja dritta, ma tinħallx il-pedala tal-brejkijiet meta ddur l-isteering, u m'għandekx paniku Minħabba l-azzjoni ta 'feedback tal-ABS mill-pedala.
Hemm ukoll ħafna nies li jaħsbu li l-ABS għandu jimxi fuq il-brejk biex ikollu rwol, li huwa fehim ħażin ieħor tal-ABS. M’għandniex xi ngħidu, is-sistema tal-brejkijiet kontra l-illokkjar hija utli biss meta r-rota tkun imsakkra, jekk issuq minn triq tħaddan, sakemm taptap il-brejk abs jista ’jiċċaqlaq; U jekk tibdel sett ta 'tajers ta' daqs sħun ta 'daqs kbir b'super qabda, sewqan fuq triq ċatta u niexfa, jekk is-sistema tal-brejkijiet tiegħek ma ġietx imsaħħa, anke jekk tipprova l-almu tiegħek biex timxi fuq il-pedala tal-brejkijiet, forsi l-abs xorta Ma tiċċaqlaqx, għax il-forza tal-ibbrejkjar tal-brejkijiet tiegħek mhix biżżejjed biex tissakkar it-tajer.
Jekk il-manifattur tal-karozzi jista 'jinforma kompletament u b'mod effettiv iż-żewġ punti ta' hawn fuq meta l-karozza mgħammra bl-ABS tinbiegħ lill-konsumaturi, allura l-ABS tista 'tassew issir apparat ta' "sigurtà attiva", inkella, il-probabbiltà ta 'inċidenti tista' ma titnaqqasx iżda tiżdied.
Dan t'hawn fuq huwa l-manifatturi tal-kuxxinetti tal-brejkijiet tal-karozzi għalik biex torganizza xi informazzjoni, nispera li ngħinek, fl-istess ħin, aħna nilqgħu wkoll li jkollok mistoqsijiet rilevanti fi kwalunkwe ħin biex tikkonsulta magħna.
POST ĦIN: 26-2024 ta 'Diċembru