Burdata tal-karozza, "tort falz" (3)

Ħsejjes anormali tal-pajp tal-egżost wara s-sewqan tal-flameout

Xi ħbieb se jisimgħu b'mod vag il-ħoss regolari ta '"ikklikkja" mit-tailpipe wara li l-vettura tintefa, li verament jibża' grupp ta 'nies, fil-fatt, dan huwa minħabba li l-magna qed taħdem, l-emissjonijiet tal-egżost se jmexxu s-sħana lill-pajp tal-egżost , il-pajp ta 'l-exhaust jissaħħan u estiż, u meta l-fjamma tintefa, it-temperatura titnaqqas, il-metall tal-pajp ta' l-egżost se jikkuntratta, u b'hekk jagħmel ħoss. Huwa purament fiżiku. Mhix problema.

Ilma taħt il-karozza wara ħin twil ta 'parkeġġ

Persuna oħra staqsiet, kultant ma nsuqx, hija biss ipparkjata x'imkien għal żmien twil, għaliex il-pożizzjoni ta 'l-art fejn tibqa' jkollha wkoll munzell ta 'ilma, dan mhux l-ilma tal-pajp ta' l-egżost, din hija problema? Inkwetat dwar din il-problema ħbieb tal-karozzi wkoll ipoġġu l-qalb fl-istonku, din is-sitwazzjoni ġeneralment isseħħ fis-sajf, aħna josservaw bir-reqqa l-ilma taħt il-karozza se ssib li l-ilma huwa nadif u trasparenti, u d-dripp ta 'kuljum tal-arja kondizzjonata tad-dar mhuwiex ħafna simili? Iva, dan huwa meta l-vettura tiftaħ l-arja kondizzjonata, minħabba li t-temperatura tal-wiċċ ta 'l-evaporatur ta' l-arja kondizzjonata hija baxxa ħafna, l-arja sħuna fil-karozza se tikkondensa fuq il-wiċċ ta 'l-evaporatur u tifforma qtar ta' ilma, li jintrema fil-qiegħ tal-karozza permezz tal-pipeline, huwa tant sempliċi.

Il-pajp ta 'l-exhaust tal-vettura jarmi duħħan abjad, li huwa serju meta l-karozza kiesħa, u ma jarmux duħħan abjad wara l-karozza sħuna

Dan għaliex il-gażolina fiha umdità, u l-magna hija kiesħa wisq, u l-fjuwil li jidħol fiċ-ċilindru ma jinħaraqx kompletament, u jikkawża li l-punti taċ-ċpar jew il-fwar tal-ilma jiffurmaw duħħan abjad. Xitwa jew staġun tax-xita meta l-karozza tinbeda għall-ewwel darba, spiss jidher duħħan abjad. Ma jimpurtax, ladarba t-temperatura tal-magna togħla, id-duħħan abjad se jisparixxi. Din il-kundizzjoni m'għandhiex għalfejn tissewwa.


Ħin tal-post: Apr-23-2024