Burdata tal-karozza, "tort falz" (2)

Gwardja tal-ġisem bi "tebgħa taż-żejt"

F'xi karozzi, meta l-liftijiet liftijiet biex tħares lejn ix-chassis, tista 'tara li x'imkien fil-gwardja tal-ġisem, hemm "tebgħa taż-żejt" ovvja. Attwalment, mhuwiex żejt, huwa xama 'protezzjoni applikata mal-qiegħ tal-karozza meta titlaq mill-fabbrika. Meta tuża l-karozza, dawn ix-xama ', imdewweb bis-sħana, iffurmat "grass" li mhux faċli biex tinxef. F'dan il-każ, m'hemmx bżonn ta 'tubu, u m'hemmx bżonn li tonfoq sforz biex inneħħi x-xama' mdewba, mingħajr ebda impatt!

Meta tirriversja u tpoġġi l-ger tar-rivers, il-ger tar-rivers ma jistax jitqiegħed fil-ger tar-rivers wara li tagħfas il-klaċċ

Sewqan ta 'karozza b'xift manwali, nemmen li ħafna mill-ħbieb tiegħi ltaqgħu ma' sitwazzjoni bħal din, meta l-vettura teħtieġ li tirreġġa 'lura u tistrieħ fil-ger tar-rivers, il-ger tar-rivers ma jistax jiġi mdendel, iżda ħafna drabi l-ger tar-rivers imdendel mingħajr ebda diffikultà , u kultant biss ftit forza tista 'twieġeb il-"hang in." Minħabba li t-tagħmir tar-rivers tat-trasmissjoni manwali ġenerali mhuwiex mgħammar bis-sinkronizzatur li għandu l-irkaptu 'l quddiem, u t-tarf ta' quddiem tal-ger tar-rivers mhuwiex għax-xejn, li jwassal għal sensazzjoni ta 'xortih meta l-irkaptu 'l quddiem jinbidel għall-ger tar-rivers, meta iż-żmien huwa korrett, l-irkaptu u s-snien tal-ger tar-rivers huma fl-istess pożizzjoni, se jkun pjuttost bla xkiel.

Storbju tal-vettura

Kemm jekk hija karozza high-end. Karozza ta’ grad baxx. Karozzi importati. Karozzi domestiċi. Karozzi ġodda. Karozzi qodma kollha għandhom problemi ta’ storbju fi gradi differenti. L-istorbju ta 'ġewwa jiġi prinċipalment mill-istorbju tal-magna. Ħsejjes tar-riħ, ħsejjes tas-sospensjoni tar-reżonanza tal-ġisem u ħsejjes tat-tajers, eċċ Meta l-vettura tkun qed issuq, il-magna tkun qed taħdem b'veloċità għolja, u l-istorbju tagħha jgħaddi mill-firewall. Il-ħajt tal-qiegħ huwa mgħoddi fil-karozza; Ir-reżonanza tal-ġisem ġġenerata mill-karozza li qed issuq fit-triq bumpy, jew it-tieqa li tinfetaħ b'veloċità għolja ma tistax tiġġenera reżonanza se ssir ħoss. Minħabba l-ispazju dejjaq fil-karozza, l-istorbju ma jistax jiġi assorbit b'mod effettiv, u xi kultant l-impatt ta 'xulxin se jirresonaw fil-karozza. Waqt is-sewqan, il-ħoss iġġenerat mis-sistema ta 'sospensjoni tal-karozza u l-istorbju ġġenerat mit-tajers se jiġu trażmessi fil-karozza permezz tax-chassis. Sospensjoni differenti. Marka differenti ta 'tyres. Il-ħoss prodott minn mudelli ta 'tajers differenti u pressjoni tat-tajers differenti huwa wkoll differenti; Il-ħoss tar-riħ iġġenerat minn forom differenti tal-ġisem u veloċitajiet differenti tas-sewqan huwa wkoll differenti. B'mod ġenerali, iktar ma tkun għolja l-veloċità, iktar ikun kbir il-ħoss tar-riħ.


Ħin tal-post: Apr-15-2024