Gwardja tal-ġisem b '"tebgħa taż-żejt"
F’xi karozzi, meta l-lift jerfa ’biex iħares lejn ix-chassis, tista’ tara li x'imkien fil-gwardja tal-ġisem, hemm "tebgħa taż-żejt" ovvja. Attwalment, mhuwiex żejt, hija xama protettiva applikata fuq il-qiegħ tal-karozza meta tħalli l-fabbrika. Meta tuża l-karozza, dawn ix-xama ', imdewweb bis-sħana, iffurmaw "grass" li mhux faċli biex jinxef. F'dan il-każ, m'hemmx bżonn ta 'tubu, u m'hemmx bżonn li tonfoq sforz biex tikseb ix-xama' mdewweb, mingħajr ebda impatt!
Meta treġġigħ lura u tpoġġi l-irkaptu b'lura, l-irkaptu b'lura ma jistax jitpoġġa wara l-irkaptu wara li tagħfas il-klaċċ
Sewqan karozza tal-bidla manwali, nemmen li ħafna mill-ħbieb tiegħi ltaqgħu ma 'sitwazzjoni bħal din, meta l-vettura teħtieġ li tinqaleb u tiddendel fl-irkaptu b'lura, l-irkaptu b'lura ma jistax jiġi mdendel, imma ħafna drabi l-irkaptu b'lura jiddendel mingħajr ebda diffikultà, u xi kultant ftit forza tista' twieġeb il-post ". Minħabba li l-irkaptu ta 'trasmissjoni manwali ġenerali mhuwiex mgħammar bis-sinkronizzatur li l-irkaptu' l quddiem għandu, u t-tarf ta 'quddiem tal-irkaptu b'lura ma jkunx għax-xejn, li jwassal għal sensazzjoni ta' xortih meta l-irkaptu 'l quddiem jinbidel għall-irkaptu ta' wara, meta l-iskedar huwa korrett, l-irkaptu u s-snien tal-irkaptu b'lura huma fl-istess pożizzjoni, se jkunu pjuttost bla xkiel.
Ħoss tal-vettura
Kemm jekk hi karozza high-end. Karozza ta 'grad baxx. Karozzi importati. Karozzi Domestiċi. Karozzi ġodda. Karozzi qodma kollha għandhom problemi ta 'ħoss fi gradi differenti. Il-ħoss ta 'ġewwa ġej prinċipalment mill-istorbju tal-magna. Il-ħoss tar-riħ, il-ħoss ta 'sospensjoni tar-reżonanza tal-ġisem u l-istorbju tat-tajers, eċċ. Meta l-vettura tkun qed issuq, il-magna taħdem b'veloċità għolja, u l-istorbju tagħha jgħaddi mill-firewall. Il-ħajt tal-qiegħ jiġi mgħoddi fil-karozza; Ir-reżonanza tal-ġisem iġġenerata mis-sewqan tal-karozza fit-triq bumpy, jew it-tieqa li tinfetaħ b'veloċità għolja ma tistax tiġġenera reżonanza se ssir ħoss. Minħabba l-ispazju dojoq fil-karozza, il-ħoss ma jistax jiġi assorbit b'mod effettiv, u xi kultant l-impatt ta 'xulxin se jidħol fil-karozza. Waqt is-sewqan, il-ħoss iġġenerat mis-sistema ta 'sospensjoni tal-karozza u l-istorbju ġġenerat mit-tajers se jiġi trasmess fil-karozza permezz tax-chassis. Sospensjoni differenti. Marka differenti ta 'tajers. Il-ħoss prodott minn mudelli differenti ta 'tajers u pressjoni differenti tat-tajers huwa wkoll differenti; Il-ħoss tar-riħ iġġenerat minn forom differenti tal-ġisem u veloċitajiet differenti tas-sewqan huwa wkoll differenti. B'mod ġenerali, iktar tkun għolja l-veloċità, iktar ikun kbir il-ħoss tar-riħ.
Ħin ta 'wara: April-15-2024