（Il-manifatturi tal-pastilli ta' freno tal-karozzi jgħallmu jsolvu l-problema waqt il-frenado）
1. Għaliex il-pads tal-brejkijiet tal-karozzi ġodda (pastillas de freno coche) ma jistgħux jitwaqqfu wara l-installazzjoni?
Wara s-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet il-ġodda, il-karozza ma tistax twaqqaf ir-raġunijiet huma: l-apparat tal-brejk ma jissodisfax ir-rekwiżiti; Il-wiċċ tal-pads tal-brejkijiet ġie kkontaminat u mhux imnaddaf; Ħsara fil-linja tal-brejk jew fluwidu tal-brejk insuffiċjenti; L-exhaust fiċ-ċilindru idrawliku mhuwiex komplut; Minħabba xedd eċċessiv jew wiċċ irregolari tal-pads tal-brejkijiet, pads tal-brejkijiet u diski tal-brejk ma jistgħux jiġu installati b'mod effettiv; Id-diska tal-brejk jew l-inforra tal-brejk mhix kwalifikata.
2. Għaliex isseħħ ir-reżistenza tal-ibbrejkjar?
Il-kawżi tar-reżistenza tal-brejk jinkludu: nuqqas ta 'reset tar-rebbiegħa tal-brejk; It-tneħħija tal-installazzjoni bejn l-inforra tal-brejk u d-diska tal-brejk mhix xierqa jew id-daqs tal-assemblaġġ huwa ssikkat wisq; Meta tinstalla pads tal-brejkijiet, l-aċċessorji huma installati ħażin jew il-pads tal-brejkijiet huma deformati serjament; Il-parametri ta 'espansjoni termali tad-diska tal-brejk mhumiex kwalifikati; Handbrake mhix tajba stennija.
3. X'jikkawża d-duħħan meta l-ibbrejkjar?
Ir-raġunijiet għad-duħħan waqt l-ibbrejkjar huma kif ġej: Il-proċess tal-manifattura tad-diska tal-brejk fih materjali organiċi, bħal reżina u trab tal-gomma, li jiddekomponu meta t-temperatura tkun għolja wisq. Il-fenomenu huwa l-formazzjoni ta 'duħħan u sustanzi żejtnija fuq il-wiċċ tal-inforra tal-brejk, li jaffettwa l-effett tal-ibbrejkjar.
4. X'għandi nagħmel jekk il-brejk f'daqqa jsir artab waqt l-użu normali?
Il-brejkijiet rotob huma komuni. Ħafna sidien tal-karozzi rrappurtaw dan il-fenomenu fil-karozzi tagħhom. Il-kawża ta 'dan il-fenomenu tista' tkun: fluwidu tal-brejkijiet insuffiċjenti. Hemm arja fil-linja tal-brejk; Deterjorazzjoni tal-fluwidu tal-brejk; Diski tal-brejkijiet u pads (pastillas de freno para coche). Relattivament irqiq u l-bqija. L-aktar komuni hija d-deterjorazzjoni tal-fluwidu tal-brejk u l-insuffiċjenza tal-fluwidu tal-brejk.
5. X'jikkawża l-pedala tal-brejk biex tirkupra lura meta ngħaddi fuq il-brejk?
Meta l-brejk jiġi ppressat, il-pedala se tirbotta u timbotta s-sieq. Xi vetturi jiltaqgħu ma 'dan fuq bażi regolari. Ir-raġunijiet għal dan il-fenomenu huma: l-ABS tal-karozza jaħdem b'mod normali, il-wiċċ tad-diska tal-brejk u l-inforra tal-brejk huwa irregolari, u ċ-ċirku tal-azzar huwa deformat (żraben tal-brejk tanbur).
6. X’kienet il-kawża tal-“falliment”?
Hemm aktar u aktar inċidenti ta' ħsara fil-brejkijiet fil-karozzi. Skont rapporti, wara investigazzjoni professjonali, l-inċidenti ta 'falliment tal-brejkijiet iseħħu prinċipalment f'karozzi ta' spostament żgħir. Minħabba li l-qawwa tal-magna ta 'karozza ta' spostament żgħir hija intrinsikament insuffiċjenti, speċjalment fis-sajf, u t-temp huwa sħun, l-arja kondizzjonata fuq il-karozza tinxtegħel, u l-qawwa pprovduta mill-magna taġixxi fuq il-brejkijiet meta s-sid ripetutament tagħfas il-brejkijiet (per eżempju, f'garaxx b'lura). Fuq il-pompa booster, se jkun hemm ċertu telf ta 'effiċjenza, li se jwassal għall-falliment tal-pompa booster tal-brejk u l-fenomenu ta' "instabilità tal-brejk".
7. Għaliex il-pedala terġa 'lura fil-quċċata meta ngħaddi fuq il-brejk?
Ħafna sidien tal-karozzi wkoll jesperjenzaw din is-sitwazzjoni, speċjalment meta ibbrejkjar malajr, dejjem iħossu li l-pedala tal-brejk reġgħet lura fil-quċċata. Quddiem din is-sitwazzjoni, ħafna sidien tal-karozzi ma jafux x'għandhom jagħmlu. Fil-fatt, hemm żewġ tipi ta 'sitwazzjonijiet: waħda hija s-sistema. Inforra mobbli parzjalment milbusa. Meta l-brejkijiet tal-karozza, is-sistema ABS tal-karozza hija attivata, u l-pedala tal-brejk se tirkupra lura. Tip ieħor ta 'diska tal-brejk u inforra tal-brejk għandha wiċċ irregolari, li jista' jseħħ ukoll meta ċ-ċirku tal-azzar jiġi deformat. Fiż-żewġ każijiet, il-manifatturi tal-pads tal-brejkijiet tal-karozzi (proveedores de pastillas de freno) jirrakkomandaw li għandek tiċċekkja fil-ħin.
8. X'inhu l-fenomenu tal-irtubija waqt l-ibbrejkjar?
Ħafna sidien jirrappurtaw, għaliex il-karozza tiegħi tħossha ftit ratba fuq il-brejkijiet? Fil-qosor, tista 'tibbrejkja sieqek l-ewwel u mbagħad qiegħ wara li s-sieq tiegħek irattab, li tagħti l-impressjoni li l-karozza ma tistax tieqaf. Dan huwa prinċipalment minħabba li l-fluwidu tal-brejk ma nbidilx għal żmien twil, hemm arja fis-sistema tal-brejk, u hemm nuqqas ta 'fluwidu tal-brejk. Meta jseħħu problemi bħal dawn, il-manifatturi tal-pads tal-brejkijiet tal-karozzi għandhom jiċċekkjaw dawn l-oġġetti fil-ħin. Jekk dawn huma normali, għandek bżonn tivverifika jekk il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet huwiex magħżul b'mod korrett.
9. X'jagħmel tħossok ħażin meta tibbrejkja?
Meta mqabbel mat-trattib tal-brejk, it-twebbis tal-brejk huwa wkoll fenomenu komuni. Dan huwa minħabba li s-sistema tal-brejk booster hija l-aktar assistita bil-vakwu. Meta l-magna ma tkunx qed taħdem, il-pompa tal-vakwu tas-sistema tal-brejk ma tiġġenerax enerġija. Mingħajr għajnuna, l-istampede hija naturalment tqila. Jekk il-brejkijiet tal-karozza partikolarment iebes waqt li l-magna tkun qed taħdem, il-vacuum booster x'aktarx ikollu problemi (ibbrejkjar frekwenti jista 'wkoll jikkawża dan il-fenomenu).
Ħin tal-post: Settembru-18-2024