D740
Metodu 1: Ħares lejn il-ħxuna
Il-ħxuna ta 'pad tal-brejk ġdid hija ġeneralment ta' madwar 1.5cm, u l-ħxuna se ssir gradwalment irqaq bi frizzjoni kontinwa fl-użu.It-tekniċi professjonali jissuġġerixxu li meta l-ħxuna tal-kuxxinett tal-brejk tal-osservazzjoni tal-għajnejn mikxufa tkun ħalliet biss il-ħxuna oriġinali ta '1/3 (madwar 0.5cm), is-sid għandu jżid il-frekwenza tal-awto-test, lest biex jissostitwixxi.Naturalment, mudelli individwali minħabba raġunijiet ta 'disinn tar-roti, m'għandhomx il-kundizzjonijiet biex jaraw l-għajn, jeħtieġ li jneħħu t-tajer biex jitlesta.
Metodu 2: Isma 'l-ħoss
Jekk il-brejk ikun akkumpanjat mill-ħoss ta '"ħadid ħakk tal-ħadid" fl-istess ħin (jista' jkun ukoll ir-rwol tal-kuxxinett tal-brejk fil-bidu tal-installazzjoni), il-kuxxinett tal-brejk għandu jiġi sostitwit immedjatament.Minħabba li l-marka tal-limitu fuq iż-żewġ naħat tal-kuxxinett tal-brejk għorok direttament id-diska tal-brejk, tipprova li l-kuxxinett tal-brejk qabeż il-limitu.F'dan il-każ, fis-sostituzzjoni ta 'pads tal-brejkijiet fl-istess ħin ma' l-ispezzjoni tad-diska tal-brejk, dan il-ħoss spiss iseħħ meta d-diska tal-brejk tkun ġiet imħassra, anke jekk is-sostituzzjoni ta 'pads tal-brejkijiet ġodda xorta ma tistax telimina l-ħoss, ħtieġa serja li ibdel id-diska tal-brejk.
Metodu 3: Ħoss il-Qawwa
Jekk il-brejk iħoss diffiċli ħafna, jista 'jkun li l-kuxxinett tal-brejk bażikament tilef il-frizzjoni, u għandu jiġi sostitwit f'dan il-ħin, inkella jikkawża inċident serju.
Il-pads tal-brejkijiet jistgħu jintlibsu malajr wisq għal varjetà ta 'raġunijiet.Hawn huma xi kawżi komuni li jistgħu jikkawżaw xedd rapidu tal-pads tal-brejkijiet:
Id-drawwiet tas-sewqan: Id-drawwiet tas-sewqan intensi, bħal ibbrejkjar għal għarrieda frekwenti, sewqan b'veloċità għolja fit-tul, eċċ., Se jwassal għal żieda fil-kuxxinett tal-brejkijiet.Id-drawwiet tas-sewqan mhux raġonevoli se jżidu l-frizzjoni bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk, u jaċċelleraw l-ilbies
Kundizzjonijiet tat-toroq: is-sewqan f'kundizzjonijiet ħżiena tat-toroq, bħal żoni muntanjużi, toroq ramlija, eċċ., Se jżidu l-ilbies tal-pads tal-brejkijiet.Dan għaliex il-pads tal-brejkijiet jeħtieġ li jintużaw aktar ta 'spiss f'dawn il-kundizzjonijiet biex iżommu l-vettura sigura.
Ħsara tas-sistema tal-brejk: In-nuqqas tas-sistema tal-brejk, bħad-diska tal-brejk irregolari, falliment tal-kaliper tal-brejk, tnixxija tal-fluwidu tal-brejk, eċċ., Jista 'jwassal għal kuntatt mhux normali bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk, li jaċċellera l-użu tal-kuxxinett tal-brejk .
Pads tal-brejkijiet ta 'kwalità baxxa: L-użu ta' pads tal-brejkijiet ta 'kwalità baxxa jista' jwassal biex il-materjal ma jkunx reżistenti għall-ilbies jew l-effett tal-ibbrejkjar mhuwiex tajjeb, u b'hekk jaċċellera l-ilbies.
Installazzjoni ħażina ta 'pads tal-brejkijiet: installazzjoni ħażina ta' pads tal-brejkijiet, bħal applikazzjoni ħażina ta 'kolla kontra l-istorbju fuq wara tal-pads tal-brejkijiet, installazzjoni ħażina ta' pads kontra l-istorbju ta 'pads tal-brejkijiet, eċċ., Jista' jwassal għal kuntatt anormali bejn pads tal-brejkijiet u diski tal-brejkijiet, li jaċċeleraw l-ilbies.
Jekk il-problema tal-pads tal-brejkijiet li jintlibsu malajr wisq għadha teżisti, issuq lejn il-ħanut tat-tiswija għall-manutenzjoni biex tiddetermina jekk hemmx problemi oħra u tieħu miżuri xierqa biex issolvihom.
1, dan ħafna drabi huwa kkawżat minn pads tal-brejkijiet jew deformazzjoni tad-diska tal-brejk.Hija relatata ma 'materjal, preċiżjoni tal-ipproċessar u deformazzjoni tas-sħana, inklużi: differenza tal-ħxuna tad-diska tal-brejk, tond tat-tanbur tal-brejk, xedd irregolari, deformazzjoni tas-sħana, tikek tas-sħana u l-bqija.
Trattament: Iċċekkja u ibdel id-diska tal-brejk.
2. Il-frekwenza tal-vibrazzjoni ġġenerata mill-pads tal-brejkijiet waqt l-ibbrejkjar tirresona mas-sistema ta 'sospensjoni.Trattament: Agħmel manutenzjoni tas-sistema tal-brejk.
3. Il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pads tal-brejkijiet huwa instabbli u għoli.
Trattament: Waqqaf, iċċekkja lilha nnifisha jekk il-kuxxinett tal-brejk huwiex jaħdem b'mod normali, jekk hemmx ilma fuq id-diska tal-brejk, eċċ., Il-metodu ta 'assigurazzjoni huwa li ssib ħanut tat-tiswija biex tiċċekkja, għax jista' jkun ukoll li l-kaliper tal-brejk ma jkunx tajjeb pożizzjonat jew il-pressjoni taż-żejt tal-brejk hija baxxa wisq.
F'ċirkostanzi normali, il-pads tal-brejkijiet il-ġodda jeħtieġ li jitmexxew f'200 kilometru biex jinkiseb l-aħjar effett tal-ibbrejkjar, għalhekk, ġeneralment huwa rakkomandat li l-vettura li għadha kemm issostitwiet il-pads tal-brejkijiet il-ġodda għandha tinstaq bir-reqqa.Taħt kundizzjonijiet normali tas-sewqan, il-pads tal-brejkijiet għandhom jiġu kkontrollati kull 5000 kilometru, il-kontenut mhux biss jinkludi l-ħxuna, iżda wkoll iċċekkja l-istat tal-ilbies tal-pads tal-brejkijiet, bħal jekk il-grad ta 'xedd fuq iż-żewġ naħat huwiex l-istess, kemm jekk il- ir-ritorn huwa b'xejn, eċċ., u s-sitwazzjoni anormali għandha tiġi ttrattata immedjatament.Dwar kif jidħlu l-pads tal-brejkijiet il-ġodda.
| Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12 | CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.444) | Klassi E (W210) E 200 Kompressor (210.045) | Klassi E (W210) E 320 (210.055) | Vagun tal-Klassi E (S210) E 270 T CDI (210.216) | Mercedes E-Klassi Vagun (S211) 2003/02-2009/07 |
| Crossfire Coupe 3.2 | CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.445) | Klassi E (W210) E 240 (210.061) | Klassi E (W210) E 320 (210.065) | E-Klassi Tourer (S210) E 280 T (210.263) | Vagun tal-Klassi E (S211) E 500 4-matic (211.290) |
| Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12 | CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.447) | Saloon tal-Klassi E (W210) E 270 CDI (210.016) | Klassi E (W210) E 320 4-matic (210.082) | Klassi E Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281) | Mercedes Klassi S (W220) 1998/09-2005/08 |
| Crossfire Roadster 3.2 | CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.448) | Klassi E (W210) E 280 (210.053) | Saloon tal-Klassi E (W210) E 320 CDI (210.026) | Station Wagon tal-Klassi E (S210) E 300 T Turbo-D (210.225) | Klassi S (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187) |
| Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12 | CLK Konvertibbli (A208) 320 (208.465) | Klassi E (W210) E 280 (210.063) | Mercedes E-Klassi Vagun (S210) 1996/06-2003/03 | Klassi E Touring (S210) E 320 (210.265) | Mercedes SLK Convertible (R170) 1996/04-2004/04 |
| CLK Coupe (C208) 320 (208.365) | CLK Konvertibbli (A208) 430 (208.470) | Klassi E (W210) E 280 4-matic (210.081) | Vagun tal-Klassi E (S210) E 200 T Kompressor (210.245) | Vagun tal-Klassi E (S210) E 320 4-matic (210.282) | SLK Konvertibbli (R170) 320 (170.465) |
| Mercedes CLK Convertible (A208) 1998/03-2002/03 | Mercedes E-Klassi Saloon (W210) 1995/06-2003/08 | Klassi E (W210) E 300 Turbo-D (210.025) | E-Klassi Tourer (S210) E 240 T (210.261) | Vagun tal-Klassi E (S210) E 320 T CDI (210.226) |
| 13.0460-7087.2 | 181159 | 13047070872 | 003 420 83 20 | 2601.2 | 0034202920 |
| 13.0470-7087.2 | 181259 | 986494001 | 004 420 03 20 | D3322 | 0034208320 |
| 571876B | 571876J | 7609D740 | 05114555AA | SP 254 | 0044200320 |
| DB1403 | 571876J-AS | 7730D853 | 05139218AA | 2167001 | A0024205020 |
| 0 986 494 001 | 05P406 | D7407609 | A 002 420 50 20 | 2167081 | A0034202920 |
| FDB1050 | 05P406A | D8537730 | A 003 420 29 20 | GDB1215 | A0044200320 |
| FSL1050 | MDB1871 | 571876JAS | A 004 420 03 20 | 21670 | 60100 |
| 7609-D740 | CD8332 | CD833210 | T1092 | 21671 | 60120 |
| 7730-D853 | CD8332-10 | 0024204520 | 601 | 21794 | 260100 |
| D740 | FD6757A | 002 420 50 20 | 601.2 | 21940 | 260120 |
| D740-7609 | 002 420 45 20 | 003 420 29 20 | 2601 | 0024205020 | SP254 |
| D853-7730 | 13046070872 |
