D1630 pastillas de freno brejk pad manifattur kwalità għolja

Deskrizzjoni qasira:


  • Pożizzjoni:rota ta’ wara
  • Sistema tal-ibbrejkjar:TRW
  • Wisa':116.2mm /116.2mm
  • Għoli:47.4mm Għoli: 49.7mm Għoli 1:59.5mm / Għoli: 49.7mm Għoli 1:59.5mm
  • Ħxuna:18.7mm /15.5mm
  • Dettall tal-Prodott

    NUMRU TAL-MUDELL TA' REFERENZA

    MUDELLI TAL-KAROZZA APPLIKABBLI

    Deskrizzjoni tal-Prodott

    Il-pads tal-brejkijiet huma parti integrali mis-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura u jintużaw biex iżidu l-frizzjoni biex jinkiseb l-iskop tal-ibbrejkjar tal-vettura. Il-pads tal-brejkijiet huma ġeneralment magħmula minn materjali ta 'frizzjoni b'reżistenza għall-ilbies u prestazzjoni ta' temperatura għolja. Il-pads tal-brejkijiet huma maqsuma f'pads tal-brejkijiet ta 'quddiem u pads tal-brejkijiet ta' wara, li huma installati fuq iż-żarbun tal-brejk ġewwa l-kaliper tal-brejk.

    Il-funzjoni ewlenija tal-kuxxinett tal-brejk hija li tikkonverti l-enerġija kinetika tal-vettura f'enerġija tas-sħana u twaqqaf il-vettura billi tikkuntattja d-diska tal-brejk biex tiġġenera frizzjoni. Peress li l-pads tal-brejkijiet jintlibsu maż-żmien, jeħtieġ li jiġu sostitwiti regolarment biex tinżamm prestazzjoni tajba tal-ibbrejkjar u s-sigurtà.

    Il-materjal u d-disinn tal-pads tal-brejkijiet jistgħu jvarjaw skont il-mudell tal-vettura u l-kundizzjonijiet tal-użu. B'mod ġenerali, materjali tal-metall iebes jew organiċi huma komunement użati biex jagħmlu pads tal-brejkijiet, u l-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-kuxxinett jaffettwa wkoll il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar.

    L-għażla u s-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet għandhom isegwu r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura, u tekniċi professjonali għandhom jiġu mistiedna jinstallawhom u jżommuhom. Il-pads tal-brejkijiet huma parti importanti mill-prestazzjoni tas-sikurezza tal-vettura, għalhekk jekk jogħġbok dejjem żommhom f'kondizzjoni tajba biex tiżgura sewqan sigur.

    Pads tal-brejkijiet A-113K huwa tip speċjali ta 'pad tal-brejkijiet. Dan it-tip ta 'kuxxinett tal-brejk huwa komunement użat fil-karozzi. B'reżistenza għolja għall-ilbies, reżistenza għat-temperatura għolja u effett tajjeb tal-ibbrejkjar, jista 'jipprovdi prestazzjoni tal-ibbrejkjar stabbli u affidabbli. L-ispeċifikazzjonijiet speċifiċi u l-mudelli applikabbli tal-pads tal-brejkijiet A-113K jistgħu jvarjaw, jekk jogħġbok agħżel il-pads tal-brejkijiet it-tajbin skont it-tip u l-ħtiġijiet tal-vettura tiegħek

    l-ispeċifikazzjonijiet tal-mudell tal-kuxxinett tal-brejk A303K huma kif ġej:

    - Wisa ': 119.2 mm

    - Għoli: 68mm

    - Għoli 1: 73.5 mm

    - Ħxuna: 15 mm

    Dawn l-ispeċifikazzjonijiet japplikaw għall-pads tal-brejkijiet tat-tip A303K. Il-pads tal-brejkijiet huma parti importanti mis-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura u jintużaw biex jipprovdu forza tal-ibbrejkjar u frizzjoni sabiex il-vettura tkun tista' tieqaf b'mod sikur. Kun żgur li tagħżel il-pads tal-brejkijiet xierqa għall-marka u l-mudell tal-vettura tiegħek, u poġġihom installati f'faċilità tat-tiswija tal-karozzi approvata professjonalment. L-għażla u l-installazzjoni tal-pads tal-brejkijiet huma kruċjali għall-prestazzjoni tal-ibbrejkjar u s-sigurtà tal-vettura tiegħek, għalhekk kun żgur li tieħu miżuri xierqa biex tiżgura l-funzjonament tajjeb u s-sigurtà tas-sistema tal-ibbrejkjar tiegħek.

    L-ispeċifikazzjonijiet tal-pads tal-brejkijiet huma kif ġej: Wisa ': 132.8mm Għoli: 52.9mm Ħxuna: 18.3mm Jekk jogħġbok innota li dawn l-ispeċifikazzjonijiet japplikaw għall-pads tal-brejkijiet tal-mudell A394K biss. Il-kuxxinett tal-brejk huwa wieħed mill-partijiet ewlenin fis-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura, li tintuża biex tipprovdi forza tal-ibbrejkjar u frizzjoni biex tiżgura l-ipparkjar sikur tal-vettura. Allura meta tixtri pads tal-brejkijiet, kun żgur li tagħżel il-pads tal-brejkijiet it-tajbin għall-marka u l-mudell tal-vettura tiegħek, u installahom f'ħanut tat-tiswija tal-karozzi b'għarfien professjonali. L-għażla u l-installazzjoni xierqa tal-pads tal-brejkijiet huma kritiċi għall-prestazzjoni tal-ibbrejkjar u s-sigurtà tal-vettura tiegħek.

    1. Fittex għal dwal ta 'twissija. Billi tissostitwixxi d-dawl ta 'twissija fuq id-daxxbord, il-vettura hija bażikament mgħammra b'tali funzjoni li meta l-kuxxinett tal-brejk ikollu problema, id-dawl ta' twissija tal-brejk fuq id-daxxbord jixgħel.

    2. Isma 'tbassir awdjo. Il-pads tal-brejkijiet huma l-aktar tal-ħadid, speċjalment wara li x-xita suxxettibbli għall-fenomenu tas-sadid, f'dan iż-żmien li tkabbar il-brejkijiet se tisma 'l-hiss tal-frizzjoni, żmien qasir għadu fenomenu normali, akkumpanjat minn fit-tul, is-sid se jissostitwih.

    3. Iċċekkja għal xedd. Iċċekkja l-grad tal-ilbies tal-pads tal-brejkijiet, il-ħxuna tal-pads tal-brejkijiet il-ġodda hija ġeneralment madwar 1.5cm, jekk l-ilbies għal biss madwar 0.3cm ħxuna, huwa meħtieġ li tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet fil-ħin.

    4. Effett perċepit. Skont il-grad ta 'rispons għall-brejk, il-ħxuna u l-irqaq tal-pads tal-brejkijiet se jkollhom kuntrast sinifikanti mal-effett tal-brejk, u tista' tesperjenzaha meta tibbrejkja.

    Jekk jogħġbok is-sidien għandhom jagħtu attenzjoni biex jiżviluppaw drawwiet ta 'sewqan tajbin f'ħinijiet ordinarji, ħafna drabi ma jbbrejkjawx b'mod qawwi, meta d-dawl aħmar, tista' tirrilassa t-throttle u tiżżerżaq, tnaqqas il-veloċità minnek innifsek, u bil-mod pass fuq il-brejk meta tieqaf malajr. Dan jista 'effettivament inaqqas l-użu tal-pads tal-brejkijiet. Barra minn hekk, għandna wkoll inwettqu regolarment kontroll tal-ġisem fuq il-karozza, neliminaw il-perikli moħbija tas-sewqan, sabiex igawdu l-gost tal-ħajja tal-karozzi

    hu raġunijiet għall-ħoss anormali tal-pads tal-brejkijiet: 1, il-pads tal-brejkijiet il-ġodda normalment il-pads tal-brejkijiet il-ġodda jeħtieġ li jaħdmu mad-diska tal-brejk għal perjodu ta 'żmien, u mbagħad il-ħoss anormali jisparixxi b'mod naturali; 2, il-materjal tal-kuxxinett tal-brejk huwa iebes wisq, huwa rakkomandat li tissostitwixxi l-marka tal-kuxxinett tal-brejk, il-kuxxinett tal-brejk iebes huwa faċli biex tagħmel ħsara lid-diska tal-brejk; 3, hemm korp barrani bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk, li normalment ma teħtieġx manutenzjoni, u l-korp barrani jista 'jaqa' wara li jaħdem għal perjodu ta 'żmien; 4. Il-kamin tat-twaħħil tad-diska tal-brejk jintilef jew bil-ħsara, li jeħtieġ li tissewwa kemm jista 'jkun malajr; 5, il-wiċċ tad-diska tal-brejk ma jkunx lixx jekk id-diska tal-brejk ikollu kanal baxx, jista 'jkun illustrat u bla xkiel, u aktar fil-fond jeħtieġ li jiġi sostitwit; 6, il-pads tal-brejkijiet huma pads tal-brejkijiet irqaq wisq backplane irqaq diska tal-brejk tat-tħin, din is-sitwazzjoni biex tissostitwixxi immedjatament il-pads tal-brejkijiet hawn fuq se twassal għall-ħoss anormali tal-brejk pad, għalhekk meta l-ħoss anormali tal-brejk, jeħtieġ li l-ewwel tidentifika l-kawża, tieħu l- miżuri xierqa

    Is-sitwazzjonijiet li ġejjin huma mqabbla ma 'pads tal-brejkijiet, u l-ħin ta' sostituzzjoni huwa ġeneralment iqsar. 1, il-konsum tal-kuxxinett tal-brejk tas-sewwieq il-ġdid huwa kbir, il-brejk jittarġa aktar, u l-konsum naturalment ikun akbar. 2, il-konsum awtomatiku tal-kuxxinett tal-brejkijiet tal-karozzi awtomatiċi huwa kbir, minħabba li ċ-ċaqliq manwali jista 'jiġi buffered bil-klaċċ, u ċ-ċaqliq awtomatiku jiddependi biss fuq l-aċċeleratur u l-brejk. 3, ħafna drabi jsuq fit-toroq urbani fit-toroq urbani tal-konsum tal-kuxxinett tal-brejk huwa kbir. Minħabba li ħafna drabi jitilgħu fit-toroq fiż-żona urbana, hemm aktar dwal tat-traffiku, stop-and-go, u aktar brejkijiet. L-awtostrada hija relattivament bla xkiel, u hemm relattivament ftit opportunitajiet għall-ibbrejkjar. 4, ħafna drabi t-tagħbija tqila tat-tagħbija tal-karozza tat-telf tal-kuxxinett tal-brejk. Fil-każ ta 'ibbrejkjar ta' deċelerazzjoni bl-istess veloċità, l-inerzja tal-karozza b'piż kbir hija kbira, għalhekk aktar tkun meħtieġa l-frizzjoni tal-kuxxinett tal-brejk. Barra minn hekk, nistgħu niċċekkjaw ukoll il-ħxuna tal-pads tal-brejkijiet biex niddeterminaw jekk għandhomx bżonn jiġu sostitwiti

    Il-forma tal-brejk tal-vettura tista 'tinqasam fi brejkijiet tad-diska u brejkijiet tanbur, pads tal-brejkijiet huma wkoll maqsuma f'żewġ kategoriji: diska u tanbur. Fost dawn, il-pads tal-brejkijiet tanbur jintużaw ħafna fit-tanbur tal-brejk tal-mudelli tal-klassi A0, li huwa kkaratterizzat minn prezz irħas u forza waħda qawwija tal-ibbrejkjar, iżda huwa faċli li tipproduċi tħassir termali meta ibbrejkjar kontinwu, u l-istruttura magħluqa tagħha ma twassalx għal l-awto-test tas-sid. Il-brejkijiet tad-diska jiddependu fuq l-effiċjenza għolja tal-ibbrejkjar tagħha tintuża ħafna fis-sistemi moderni tal-brejkijiet, tkellem biss dwar il-pads tal-brejkijiet tad-diska. Il-brejkijiet tad-diska huma komposti minn diska tal-brejk imqabbda mar-rota u klampi tal-brejk fuq it-tarf tagħha. Meta l-pedala tal-brejk tkun ippressata, il-pistun fil-pompa prinċipali tal-brejk jiġi mbuttat, pressjoni tal-bini fiċ-ċirkwit taż-żejt tal-brejk. Il-pressjoni tiġi trażmessa lill-pistun tal-pompa tal-brejk fuq il-kalibru tal-brejk permezz taż-żejt tal-brejk, u l-pistun tal-pompa tal-brejk se jimxi 'l barra u timbotta l-kuxxinett tal-brejk biex tikklampja d-diska tal-brejk wara l-pressjoni, sabiex il-kuxxinett tal-brejk u l-brejk frizzjoni tad-diska biex tnaqqas il-veloċità tar-rota, sabiex jinkiseb l-iskop tal-ibbrejkjar.

    (a) sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet tal-karozzi oriġinali, ikkawżata minn fatturi umani

    1, jista 'jkun li s-sewwejja installat il-kuxxinett tal-brejk, u meta titneħħa, tista' tara li l-wiċċ tal-kuxxinett tal-brejk huwa biss traċċi ta 'frizzjoni lokali. F'dan il-punt ikollok il-ħanut 4S biex tneħħi u tinstalla mill-ġdid.

    2,Wara sewqan għal perjodu ta 'żmien, f'daqqa waħda tinstema, l-aktar minħabba l-affarijiet iebsa fit-triq bħal ramel, fdalijiet tal-ħadid, eċċ. Meta tħaffef il-brejk, f'liema każ tista' tmur fil-ħanut 4S għat-tindif

    3, minħabba l-problema tal-manifattur, bħala tip ta 'daqs tal-blokka tal-frizzjoni tal-kuxxinett tal-brejk huwa inkonsistenti, speċjalment il-wisa' tal-blokka tal-frizzjoni, xi manifatturi bejn id-devjazzjoni tad-daqs jistgħu jilħqu tliet millimetri. Dan jikkawża li l-wiċċ tad-diska tal-brejk jidher lixx, iżda l-kuxxinett tal-brejk il-kbir se ċirku wkoll jekk ikun immuntat fuq id-diska tal-brejk li l-kuxxinett tal-brejk iż-żgħir ikun ingħorok. F'każ bħal dan, għandek bżonn l-ewwel CD, jekk mhux is-CD jista 'jivvjaġġa għal perjodu ta' żmien, u għalhekk it-traċċa mhux se ring wara l-logħba.

    (2) materjal tal-kuxxinett tal-brejk u fatturi oħra tal-prodott ikkawżati mill-istorbju

    (2) materjal tal-kuxxinett tal-brejk u fatturi oħra tal-prodott ikkawżati mill-istorbju

    Jekk il-materjal tal-kuxxinett tal-brejk huwa aktar diffiċli u agħar, bħall-projbizzjoni tal-użu ta 'pads tal-brejkijiet li fihom l-asbestos, iżda xi manifatturi żgħar għadhom jipproduċu u jbiegħu asbestos li fihom pads tal-brejkijiet. Pads tal-brejkijiet semi-metall mingħajr asbestos għalkemm il-kilometraġġ huwa twil, li jwassal għall-protezzjoni ambjentali u s-saħħa tal-bniedem, iżda l-materjal huwa iebes u pads tal-brejkijiet tal-asbestos minħabba materjal artab, ħafna drabi anke jekk ikun hemm grif fuq id-diska tal-brejk mhux se ring, u l-brejk iħoss artab, jekk dan huwa l-każ tal-ħoss tista 'biss tissostitwixxi l-film il-ġdid.

    (3) Ħoss mhux normali tal-pads tal-brejkijiet ikkawżat minn diski ta 'korriment

    Id-diska tal-ħsara msemmija hawn tirreferi għad-diska tal-ħsara fil-każ ta 'wiċċ lixx u ċatt tad-diska tal-brejk, minbarra l-kuxxinett tal-brejk li jikklampja korpi barranin fil-proċess tas-sewqan, u hija kkawżata minn taħlit irregolari fil-proċess ta' produzzjoni tal-manifattur. Issa d-diska tal-brejk minħabba raġunijiet ta 'spejjeż, l-ebusija hija ħafna inqas minn qabel, li twassal għal pads tal-brejkijiet semi-metalli huma partikolarment faċli biex iweġġgħu d-diska u jipproduċu ħoss anormali.

    (4) Ħoss anormali tal-kuxxinett tal-brejkijiet ikkawżat minn blokka tal-frizzjoni li taqa 'gagazza jew li taqa'

    1, Ħin twil ta 'ibbrejkjar huwa faċli li jwassal għal gagazza jew jaqgħu barra. Din is-sitwazzjoni hija prinċipalment f'żoni muntanjużi u l-awtostradi jidhru aktar. Fil-muntanji l-għoljiet huma wieqaf u twal. Sewwieqa b'esperjenza se jużaw il-brejk tal-post għan-niżla, iżda n-novizzi spiss ibbrejkjar kontinwu għal żmien twil, għalhekk huwa faċli li tikkawża l-gagazza tal-ablazzjoni taċ-ċippa off, jew is-sewwieq ħafna drabi jivvjaġġa aktar malajr mill-veloċità sikura meta jsuq fuq l-awtostrada. Fil-każ ta 'emerġenza, il-brejk tal-punt spiss jitlef il-funzjoni tiegħu u għandu jkun kontinwament ibbrejkjar. Dan it-tip ta 'ibbrejkjar twil ħafna drabi jikkawża li ċ-ċippa tneħħi l-gagazza u tneħħi l-blokka, li tirriżulta f'ħoss anormali tal-kuxxinett tal-brejk.

    Jekk il-kaliper tal-brejk ma jerġax lura għal żmien twil, jikkawża li t-temperatura tal-kuxxinett tal-brejk tkun għolja wisq, li tirriżulta fid-deterjorament ablattiv tal-materjal tal-frizzjoni, jew il-falliment tal-kolla li jirriżulta f'ħoss anormali.

    Il-pompa tal-brejk hija Rusty

    Jekk iż-żejt tal-brejk ma jiġix mibdul għal żmien twil, iż-żejt jiddeterjora, u l-umdità fiż-żejt tirreaġixxi mal-pompa (ħadid fondut) għas-sadid. Jirriżulta f'ħoss anormali ta 'frizzjoni

    (6) Il-ħajta mhix ħaj

    Jekk wieħed miż-żewġ wajers tal-ġibda tal-idejn ma jkunx ħaj, jikkawża li l-kuxxinett tal-brejk ikun differenti, allura tista 'taġġusta jew tissostitwixxi l-wajer tal-ġibda tal-idejn.

    (7) Ritorn bil-mod tal-pompa prinċipali tal-brejk

    Ir-ritorn bil-mod tal-pompa prinċipali tal-brejk u r-ritorn anormali tas-sub-pompa tal-brejk se jwasslu wkoll għal ħoss anormali tal-kuxxinett tal-brejk.

    Hemm tant raġunijiet għaċ-ċirku anormali tal-pads tal-brejkijiet, allura kif tittratta ċ-ċirku anormali tal-pads tal-brejkijiet, l-ewwelnett, għandna nanalizzaw x'tip ta 'ċirku anormali tas-sitwazzjoni u mbagħad ipproċessar immirat.V


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • P50101 007 420 86 20 13.0470-2781.2 006 420 68 20 007 420 77 20 2521501
    FDB4587 A 007 420 86 20 13.0470-2782.2 13046027812 007 420 78 20 2521502
    8880-D1630 T2214 P50099 13046027822 007 420 82 20 74207720
    D1630 1503.10 P 50 100 13047027812 007 420 83 20 0074207820
    D1630-8880 21503.10 FDB4169 13047027822 007 420 90 20 0074208220
    6119471 2521505 FDB4701 P50100 A 006 420 40 20 007 108320
    182072-200 GDB1947 8848-D1630 8848D1630 A 006 420 41 20 0074209020
    05P1817 25215 D1630-8848 D16308848 A 007 420 77 20 A0064204020
    MDB3315 25216 182072-066 182072066 A 007 420 78 20 A0064204120
    FD7601A 64206320 182072-067 182072067 A 007 420 82 20 A0074207720
    006 420 35 20 74208620 05P1805 64203320 A 007 420 83 20 A0074207820
    8880D1630 A0074208620 MDB3245 64203420 A 007 420 90 20 A0074208220
    D16308880 150310 006 420 33 20 64204020 T2151 A0074208320
    182072200 2150310 006 420 34 20 64204120 T2189 A0074209020
    64203520 13.0460-2781.2 006 420 40 20 64206820 1503 150300
    006 420 63 20 13.0460-2782.2 006 420 41 20
    Mercedes A-KLASSE (W176) 2012/06- KLASSI GL (X166) GL 350 CDI / BlueTec 4-matic (166.823, 166.824) Mercedes M-KLASSI (W166) 2011/06-2015/12 KLASSI M (W166) ML 350 BlueTEC 4-matic (166.024) SLK (R172) 55 AMG (172.475) Mercedes M-KLASSI (W166) 2011/06-2015/12
    KLASSI A (W176) A 45 AMG 4-matic (176.052) KLASSI GL (X166) GL 400 4-matic (166.856) KLASSI M (W166) ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) KLASSI M (W166) ML 500 4-matic (166.073) Mercedes KLASSI GL (X166) 2012/07- KLASSI M (W166) ML 63 AMG 4-matic (166.074)
    Mercedes KLASSI GL (X166) 2012/07- KLASSI GL (X166) GL 500 4-matic (166.873, 166.874) KLASSI M (W166) ML 350 4-matic (166.057) Mercedes SLK (R172) 2011/01- KLASSI GL (X166) GL 63 AMG 4-matic (166.874)
    Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna