D1615 Pads tal-brejkijiet tad-diska Pads tal-brejkijiet ta 'kwalità għolja taċ-Ċina

Deskrizzjoni qasira:


  • Pożizzjoni:rota ta’ wara
  • Sistema tal-ibbrejkjar:BOS
  • Wisa':101.7mm
  • Għoli:50.2mm
  • Ħxuna:18.3mm
  • Dettall tal-Prodott

    NUMRU TAL-MUDELL TA' REFERENZA

    MUDELLI TAL-KAROZZA APPLIKABBLI

    Deskrizzjoni tal-Prodott

    Il-pads tal-brejkijiet huma parti integrali mis-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura u jintużaw biex iżidu l-frizzjoni biex jinkiseb l-iskop tal-ibbrejkjar tal-vettura. Il-pads tal-brejkijiet huma ġeneralment magħmula minn materjali ta 'frizzjoni b'reżistenza għall-ilbies u prestazzjoni ta' temperatura għolja. Il-pads tal-brejkijiet huma maqsuma f'pads tal-brejkijiet ta 'quddiem u pads tal-brejkijiet ta' wara, li huma installati fuq iż-żarbun tal-brejk ġewwa l-kaliper tal-brejk.

    Il-funzjoni ewlenija tal-kuxxinett tal-brejk hija li tikkonverti l-enerġija kinetika tal-vettura f'enerġija tas-sħana u twaqqaf il-vettura billi tikkuntattja d-diska tal-brejk biex tiġġenera frizzjoni. Peress li l-pads tal-brejkijiet jintlibsu maż-żmien, jeħtieġ li jiġu sostitwiti regolarment biex tinżamm prestazzjoni tajba tal-ibbrejkjar u s-sigurtà.

    Il-materjal u d-disinn tal-pads tal-brejkijiet jistgħu jvarjaw skont il-mudell tal-vettura u l-kundizzjonijiet tal-użu. B'mod ġenerali, materjali tal-metall iebes jew organiċi huma komunement użati biex jagħmlu pads tal-brejkijiet, u l-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-kuxxinett jaffettwa wkoll il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar.

    L-għażla u s-sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet għandhom isegwu r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-vettura, u tekniċi professjonali għandhom jiġu mistiedna jinstallawhom u jżommuhom. Il-pads tal-brejkijiet huma parti importanti mill-prestazzjoni tas-sikurezza tal-vettura, għalhekk jekk jogħġbok dejjem żommhom f'kondizzjoni tajba biex tiżgura sewqan sigur.

    Pads tal-brejkijiet A-113K huwa tip speċjali ta 'pad tal-brejkijiet. Dan it-tip ta 'kuxxinett tal-brejk huwa komunement użat fil-karozzi. B'reżistenza għolja għall-ilbies, reżistenza għat-temperatura għolja u effett tajjeb tal-ibbrejkjar, jista 'jipprovdi prestazzjoni tal-ibbrejkjar stabbli u affidabbli. L-ispeċifikazzjonijiet speċifiċi u l-mudelli applikabbli tal-pads tal-brejkijiet A-113K jistgħu jvarjaw, jekk jogħġbok agħżel il-pads tal-brejkijiet it-tajbin skont it-tip u l-ħtiġijiet tal-vettura tiegħek

    l-ispeċifikazzjonijiet tal-mudell tal-kuxxinett tal-brejk A303K huma kif ġej:

    - Wisa ': 119.2 mm

    - Għoli: 68mm

    - Għoli 1: 73.5 mm

    - Ħxuna: 15 mm

    Dawn l-ispeċifikazzjonijiet japplikaw għall-pads tal-brejkijiet tat-tip A303K. Il-pads tal-brejkijiet huma parti importanti mis-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura u jintużaw biex jipprovdu forza tal-ibbrejkjar u frizzjoni sabiex il-vettura tkun tista' tieqaf b'mod sikur. Kun żgur li tagħżel il-pads tal-brejkijiet xierqa għall-marka u l-mudell tal-vettura tiegħek, u poġġihom installati f'faċilità tat-tiswija tal-karozzi approvata professjonalment. L-għażla u l-installazzjoni tal-pads tal-brejkijiet huma kruċjali għall-prestazzjoni tal-ibbrejkjar u s-sigurtà tal-vettura tiegħek, għalhekk kun żgur li tieħu miżuri xierqa biex tiżgura l-funzjonament tajjeb u s-sigurtà tas-sistema tal-ibbrejkjar tiegħek.

    L-ispeċifikazzjonijiet tal-pads tal-brejkijiet huma kif ġej: Wisa ': 132.8mm Għoli: 52.9mm Ħxuna: 18.3mm Jekk jogħġbok innota li dawn l-ispeċifikazzjonijiet japplikaw għall-pads tal-brejkijiet tal-mudell A394K biss. Il-kuxxinett tal-brejk huwa wieħed mill-partijiet ewlenin fis-sistema tal-ibbrejkjar tal-vettura, li tintuża biex tipprovdi forza tal-ibbrejkjar u frizzjoni biex tiżgura l-ipparkjar sikur tal-vettura. Allura meta tixtri pads tal-brejkijiet, kun żgur li tagħżel il-pads tal-brejkijiet it-tajbin għall-marka u l-mudell tal-vettura tiegħek, u installahom f'ħanut tat-tiswija tal-karozzi b'għarfien professjonali. L-għażla u l-installazzjoni xierqa tal-pads tal-brejkijiet huma kritiċi għall-prestazzjoni tal-ibbrejkjar u s-sigurtà tal-vettura tiegħek.

    1. Fittex għal dwal ta 'twissija. Billi tissostitwixxi d-dawl ta 'twissija fuq id-daxxbord, il-vettura hija bażikament mgħammra b'tali funzjoni li meta l-kuxxinett tal-brejk ikollu problema, id-dawl ta' twissija tal-brejk fuq id-daxxbord jixgħel.

    2. Isma 'tbassir awdjo. Il-pads tal-brejkijiet huma l-aktar tal-ħadid, speċjalment wara li x-xita suxxettibbli għall-fenomenu tas-sadid, f'dan iż-żmien li tkabbar il-brejkijiet se tisma 'l-hiss tal-frizzjoni, żmien qasir għadu fenomenu normali, akkumpanjat minn fit-tul, is-sid se jissostitwih.

    3. Iċċekkja għal xedd. Iċċekkja l-grad tal-ilbies tal-pads tal-brejkijiet, il-ħxuna tal-pads tal-brejkijiet il-ġodda hija ġeneralment madwar 1.5cm, jekk l-ilbies għal biss madwar 0.3cm ħxuna, huwa meħtieġ li tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet fil-ħin.

    4. Effett perċepit. Skont il-grad ta 'rispons għall-brejk, il-ħxuna u l-irqaq tal-pads tal-brejkijiet se jkollhom kuntrast sinifikanti mal-effett tal-brejk, u tista' tesperjenzaha meta tibbrejkja.

    Jekk jogħġbok is-sidien għandhom jagħtu attenzjoni biex jiżviluppaw drawwiet ta 'sewqan tajbin f'ħinijiet ordinarji, ħafna drabi ma jbbrejkjawx b'mod qawwi, meta d-dawl aħmar, tista' tirrilassa t-throttle u tiżżerżaq, tnaqqas il-veloċità minnek innifsek, u bil-mod pass fuq il-brejk meta tieqaf malajr. Dan jista 'effettivament inaqqas l-użu tal-pads tal-brejkijiet. Barra minn hekk, għandna wkoll inwettqu regolarment kontroll tal-ġisem fuq il-karozza, neliminaw il-perikli moħbija tas-sewqan, sabiex igawdu l-gost tal-ħajja tal-karozzi

    hu raġunijiet għall-ħoss anormali tal-pads tal-brejkijiet: 1, il-pads tal-brejkijiet il-ġodda normalment il-pads tal-brejkijiet il-ġodda jeħtieġ li jaħdmu mad-diska tal-brejk għal perjodu ta 'żmien, u mbagħad il-ħoss anormali jisparixxi b'mod naturali; 2, il-materjal tal-kuxxinett tal-brejk huwa iebes wisq, huwa rakkomandat li tissostitwixxi l-marka tal-kuxxinett tal-brejk, il-kuxxinett tal-brejk iebes huwa faċli biex tagħmel ħsara lid-diska tal-brejk; 3, hemm korp barrani bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk, li normalment ma teħtieġx manutenzjoni, u l-korp barrani jista 'jaqa' wara li jaħdem għal perjodu ta 'żmien; 4. Il-kamin tat-twaħħil tad-diska tal-brejk jintilef jew bil-ħsara, li jeħtieġ li tissewwa kemm jista 'jkun malajr; 5, il-wiċċ tad-diska tal-brejk ma jkunx lixx jekk id-diska tal-brejk ikollu kanal baxx, jista 'jkun illustrat u bla xkiel, u aktar fil-fond jeħtieġ li jiġi sostitwit; 6, il-pads tal-brejkijiet huma pads tal-brejkijiet irqaq wisq backplane irqaq diska tal-brejk tat-tħin, din is-sitwazzjoni biex tissostitwixxi immedjatament il-pads tal-brejkijiet hawn fuq se twassal għall-ħoss anormali tal-brejk pad, għalhekk meta l-ħoss anormali tal-brejk, jeħtieġ li l-ewwel tidentifika l-kawża, tieħu l- miżuri xierqa

    Is-sitwazzjonijiet li ġejjin huma mqabbla ma 'pads tal-brejkijiet, u l-ħin ta' sostituzzjoni huwa ġeneralment iqsar. 1, il-konsum tal-kuxxinett tal-brejk tas-sewwieq il-ġdid huwa kbir, il-brejk jittarġa aktar, u l-konsum naturalment ikun akbar. 2, il-konsum awtomatiku tal-kuxxinett tal-brejkijiet tal-karozzi awtomatiċi huwa kbir, minħabba li ċ-ċaqliq manwali jista 'jiġi buffered bil-klaċċ, u ċ-ċaqliq awtomatiku jiddependi biss fuq l-aċċeleratur u l-brejk. 3, ħafna drabi jsuq fit-toroq urbani fit-toroq urbani tal-konsum tal-kuxxinett tal-brejk huwa kbir. Minħabba li ħafna drabi jitilgħu fit-toroq fiż-żona urbana, hemm aktar dwal tat-traffiku, stop-and-go, u aktar brejkijiet. L-awtostrada hija relattivament bla xkiel, u hemm relattivament ftit opportunitajiet għall-ibbrejkjar. 4, ħafna drabi t-tagħbija tqila tat-tagħbija tal-karozza tat-telf tal-kuxxinett tal-brejk. Fil-każ ta 'ibbrejkjar ta' deċelerazzjoni bl-istess veloċità, l-inerzja tal-karozza b'piż kbir hija kbira, għalhekk aktar tkun meħtieġa l-frizzjoni tal-kuxxinett tal-brejk. Barra minn hekk, nistgħu niċċekkjaw ukoll il-ħxuna tal-pads tal-brejkijiet biex niddeterminaw jekk għandhomx bżonn jiġu sostitwiti

    Il-forma tal-brejk tal-vettura tista 'tinqasam fi brejkijiet tad-diska u brejkijiet tanbur, pads tal-brejkijiet huma wkoll maqsuma f'żewġ kategoriji: diska u tanbur. Fost dawn, il-pads tal-brejkijiet tanbur jintużaw ħafna fit-tanbur tal-brejk tal-mudelli tal-klassi A0, li huwa kkaratterizzat minn prezz irħas u forza waħda qawwija tal-ibbrejkjar, iżda huwa faċli li tipproduċi tħassir termali meta ibbrejkjar kontinwu, u l-istruttura magħluqa tagħha ma twassalx għal l-awto-test tas-sid. Il-brejkijiet tad-diska jiddependu fuq l-effiċjenza għolja tal-ibbrejkjar tagħha tintuża ħafna fis-sistemi moderni tal-brejkijiet, tkellem biss dwar il-pads tal-brejkijiet tad-diska. Il-brejkijiet tad-diska huma komposti minn diska tal-brejk imqabbda mar-rota u klampi tal-brejk fuq it-tarf tagħha. Meta l-pedala tal-brejk tkun ippressata, il-pistun fil-pompa prinċipali tal-brejk jiġi mbuttat, pressjoni tal-bini fiċ-ċirkwit taż-żejt tal-brejk. Il-pressjoni tiġi trażmessa lill-pistun tal-pompa tal-brejk fuq il-kalibru tal-brejk permezz taż-żejt tal-brejk, u l-pistun tal-pompa tal-brejk se jimxi 'l barra u timbotta l-kuxxinett tal-brejk biex tikklampja d-diska tal-brejk wara l-pressjoni, sabiex il-kuxxinett tal-brejk u l-brejk frizzjoni tad-diska biex tnaqqas il-veloċità tar-rota, sabiex jinkiseb l-iskop tal-ibbrejkjar.

    (a) sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet tal-karozzi oriġinali, ikkawżata minn fatturi umani

    1, jista 'jkun li s-sewwejja installat il-kuxxinett tal-brejk, u meta titneħħa, tista' tara li l-wiċċ tal-kuxxinett tal-brejk huwa biss traċċi ta 'frizzjoni lokali. F'dan il-punt ikollok il-ħanut 4S biex tneħħi u tinstalla mill-ġdid.

    2,Wara sewqan għal perjodu ta 'żmien, f'daqqa waħda tinstema, l-aktar minħabba l-affarijiet iebsa fit-triq bħal ramel, fdalijiet tal-ħadid, eċċ. Meta tħaffef il-brejk, f'liema każ tista' tmur fil-ħanut 4S għat-tindif

    3, minħabba l-problema tal-manifattur, bħala tip ta 'daqs tal-blokka tal-frizzjoni tal-kuxxinett tal-brejk huwa inkonsistenti, speċjalment il-wisa' tal-blokka tal-frizzjoni, xi manifatturi bejn id-devjazzjoni tad-daqs jistgħu jilħqu tliet millimetri. Dan jikkawża li l-wiċċ tad-diska tal-brejk jidher lixx, iżda l-kuxxinett tal-brejk il-kbir se ċirku wkoll jekk ikun immuntat fuq id-diska tal-brejk li l-kuxxinett tal-brejk iż-żgħir ikun ingħorok. F'każ bħal dan, għandek bżonn l-ewwel CD, jekk mhux is-CD jista 'jivvjaġġa għal perjodu ta' żmien, u għalhekk it-traċċa mhux se ring wara l-logħba.

    (2) materjal tal-kuxxinett tal-brejk u fatturi oħra tal-prodott ikkawżati mill-istorbju

    (2) materjal tal-kuxxinett tal-brejk u fatturi oħra tal-prodott ikkawżati mill-istorbju

    Jekk il-materjal tal-kuxxinett tal-brejk huwa aktar diffiċli u agħar, bħall-projbizzjoni tal-użu ta 'pads tal-brejkijiet li fihom l-asbestos, iżda xi manifatturi żgħar għadhom jipproduċu u jbiegħu asbestos li fihom pads tal-brejkijiet. Pads tal-brejkijiet semi-metall mingħajr asbestos għalkemm il-kilometraġġ huwa twil, li jwassal għall-protezzjoni ambjentali u s-saħħa tal-bniedem, iżda l-materjal huwa iebes u pads tal-brejkijiet tal-asbestos minħabba materjal artab, ħafna drabi anke jekk ikun hemm grif fuq id-diska tal-brejk mhux se ring, u l-brejk iħoss artab, jekk dan huwa l-każ tal-ħoss tista 'biss tissostitwixxi l-film il-ġdid.

    (3) Ħoss mhux normali tal-pads tal-brejkijiet ikkawżat minn diski ta 'korriment

    Id-diska tal-ħsara msemmija hawn tirreferi għad-diska tal-ħsara fil-każ ta 'wiċċ lixx u ċatt tad-diska tal-brejk, minbarra l-kuxxinett tal-brejk li jikklampja korpi barranin fil-proċess tas-sewqan, u hija kkawżata minn taħlit irregolari fil-proċess ta' produzzjoni tal-manifattur. Issa d-diska tal-brejk minħabba raġunijiet ta 'spejjeż, l-ebusija hija ħafna inqas minn qabel, li twassal għal pads tal-brejkijiet semi-metalli huma partikolarment faċli biex iweġġgħu d-diska u jipproduċu ħoss anormali.

    (4) Ħoss anormali tal-kuxxinett tal-brejkijiet ikkawżat minn blokka tal-frizzjoni li taqa 'gagazza jew li taqa'

    1, Ħin twil ta 'ibbrejkjar huwa faċli li jwassal għal gagazza jew jaqgħu barra. Din is-sitwazzjoni hija prinċipalment f'żoni muntanjużi u l-awtostradi jidhru aktar. Fil-muntanji l-għoljiet huma wieqaf u twal. Sewwieqa b'esperjenza se jużaw il-brejk tal-post għan-niżla, iżda n-novizzi spiss ibbrejkjar kontinwu għal żmien twil, għalhekk huwa faċli li tikkawża l-gagazza tal-ablazzjoni taċ-ċippa off, jew is-sewwieq ħafna drabi jivvjaġġa aktar malajr mill-veloċità sikura meta jsuq fuq l-awtostrada. Fil-każ ta 'emerġenza, il-brejk tal-punt spiss jitlef il-funzjoni tiegħu u għandu jkun kontinwament ibbrejkjar. Dan it-tip ta 'ibbrejkjar twil ħafna drabi jikkawża li ċ-ċippa tneħħi l-gagazza u tneħħi l-blokka, li tirriżulta f'ħoss anormali tal-kuxxinett tal-brejk.

    Jekk il-kaliper tal-brejk ma jerġax lura għal żmien twil, jikkawża li t-temperatura tal-kuxxinett tal-brejk tkun għolja wisq, li tirriżulta fid-deterjorament ablattiv tal-materjal tal-frizzjoni, jew il-falliment tal-kolla li jirriżulta f'ħoss anormali.

    Il-pompa tal-brejk hija Rusty

    Jekk iż-żejt tal-brejk ma jiġix mibdul għal żmien twil, iż-żejt jiddeterjora, u l-umdità fiż-żejt tirreaġixxi mal-pompa (ħadid fondut) għas-sadid. Jirriżulta f'ħoss anormali ta 'frizzjoni

    (6) Il-ħajta mhix ħaj

    Jekk wieħed miż-żewġ wajers tal-ġibda tal-idejn ma jkunx ħaj, jikkawża li l-kuxxinett tal-brejk ikun differenti, allura tista 'taġġusta jew tissostitwixxi l-wajer tal-ġibda tal-idejn.

    (7) Ritorn bil-mod tal-pompa prinċipali tal-brejk

    Ir-ritorn bil-mod tal-pompa prinċipali tal-brejk u r-ritorn anormali tas-sub-pompa tal-brejk se jwasslu wkoll għal ħoss anormali tal-kuxxinett tal-brejk.

    Hemm tant raġunijiet għaċ-ċirku anormali tal-pads tal-brejkijiet, allura kif tittratta ċ-ċirku anormali tal-pads tal-brejkijiet, l-ewwelnett, għandna nanalizzaw x'tip ta 'ċirku anormali tas-sitwazzjoni u mbagħad ipproċessar immirat.V


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Mercedes-Benz Viano (W639) 2003/09- Viano (W639) CDI 2.0 4-matic (639.811, 639.813, 639.815) Kaxxa VITO (W639) 111 CDI (639.601, 639.603, 639.605) Kaxxa VITO (W639) 122 (639.601, 639.603, 639.605) Vito Bus (W639) 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705) Vito Bus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)
    Viano (W639) 3,0 (639.711, 639.811) Viano (W639) CDI 2.2 (639.711, 639.713, 639.811, 639.813, 639.815) Kaxxa VITO (W639) 111 CDI (639.601, 639.603) Kaxxa VITO (W639) 122 CDI (639.601, 639.603, 639.605) Vito Bus (W639) 111 CDI 4×4 (639.701, 639.703, 639.705) Vito Bus (W639) 123 (639.701, 639.703, 639.705)
    Viano (W639) 3.2 (639.713, 639.813, 639.815) Viano (W639) CDI 2.2 (639.811, 639.813, 639.815) Kaxxa VITO (W639) 111 CDI 4×4 (639.601, 639.603, 639.605) Kaxxa VITO (W639) 123 (639.601, 639.603, 639.605) Vito Bus (W639) 113 CDI (639.701, 639.703, 639.705) Vito Bus (W639) 123 (639.701)
    Viano (W639) 3.5 (639.811, 639.813, 639.815) Viano (W639) CDI 2.2 4-matic (639.711, 639.713, 639.811, 639.813,... Kaxxa VITO (W639) 113 CDI (639.601, 639.603, 639.605) Kaxxa VITO (W639) 123 (639.601) Vito Bus (W639) 113 CDI 4×4 (639.701, 639.703, 639.705) Vito Bus (W639) 126 (639.701, 639.703, 639.705)
    Viano (W639) 3.7 (639.811, 639.813, 639.815) Viano (W639) CDI 2.2 4-matic (639.811, 639.813, 639.815) Kaxxa VITO (W639) 113 CDI 4×4 (639.601, 639.603, 639.605) Kaxxa VITO (W639) 126 (639.601, 639.603, 639.605) Vito Bus (W639) 115 CDI (639.701, 639.703, 639.705) Vito Bus (W639) E-CELL (639.703)
    Viano (W639) 3.7 (639.815) Viano (W639) CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815) Kaxxa VITO (W639) 115 CDI (639.601, 639.603, 639.605) Mercedes Benz Vito Bus (W639) 2003/09- Vito Bus (W639) 115 CDI 4×4 (639.701, 639.705) Fujian Mercedes-Benz Weiyanuo 2010/01-2016/03
    Viano (W639) CDI 2.0 (639.711, 639.713, 639.811, 639.813, 639.815) Viano (W639) CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815) Kaxxa VITO (W639) 115 CDI 4×4 (639.601, 639.603, 639.605) Vito Bus (W639) 109 CDI (639.701) Vito Bus (W639) 116 CDI (639.701, 639.703, 639.705) Viano 2.5 V6
    Viano (W639) CDI 2.0 (639.711, 639.713, 639.811, 639.813, 639.815) MERCEDES BENZ VITO Kaxxa (W639) 2003/09- Kaxxa VITO (W639) 116 CDI (639.601, 639.603, 639.605) Vito Bus (W639) 109 CDI (639.701) Vito Bus (W639) 116 CDI 4×4 (639.701, 639.703, 639.705) Viano 3.0 3.0 V6
    Viano (W639) CDI 2.0 (639.811, 639.813, 639.815) Kaxxa VITO (W639) 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605) Kaxxa VITO (W639) 116 CDI 4×4 (639.601, 639.603, 639.605) Vito Bus (W639) 109 CDI 4×4 (639.701) Vito Bus (W639) 119 (639.701, 639.703, 639.705) Fujian Mercedes-Benz Vito Bus 2010/01-2016/03
    Viano (W639) CDI 2.0 4-matic (639.711, 639.713, 639.811, 639.813,... Kaxxa VITO (W639) 109 CDI (639.601, 639.603, 639.605) Kaxxa VITO (W639) 119 (639.601, 639.603, 639.605) Vito Bus (W639) 110 CDI (639.701, 639.703, 639.705) Vito Bus (W639) 120 CDI (639.701, 639.703, 639.705) Vito Bus 122 3.0
    Viano (W639) CDI 2.0 4-matic (639.713) Kaxxa VITO (W639) 110 CDI (639.601, 639.603, 639.605) Kaxxa VITO (W639) 120 CDI (639.601, 639.603, 639.605) Vito Bus (W639) 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705) Vito Bus (W639) 122 (639.701, 639.703, 639.705)
    37450 FSL1494 0986TB2883 754 D3494 A0004216210
    37450 OE FVR1494 P50051 CD8478 1501223352 A0014211010
    PAD1436 8828-D1615 8225760 CD8478W 10 91 6535 A0064204420
    603821 D1615 121101 FD6930A 2400801 A6364200320
    13.0460-3821.2 D1615-8828 8828D1615 223352 24008 177 0 4 2111002
    573222B BL1952A4 D16158828 000 421 62 10 24008 177 0 4 T4018 10916535
    DB1966 B1.G102-0752.2 B1G10207522 001 421 10 10 8110 23043 2400817704
    0 986 494 082 6116014 181676701 003 420 81 20 592.0 2400817704T4018
    0 986 495 088 7651 573222JC 006 420 44 20 GDB1601 811023043
    0 986 TB2 883 181676 05P1246 636 420 03 20 V30-8133 5920
    PA1677 181676-701 363702161425 A 000 421 62 10 598765 V308133
    P 50 051 5732221 22-0576-0 A 001 421 10 10 P10103.02 P1010302
    822-576-0 5732221C 1110.02 A 006 420 44 20 4216210 24008
    LP1939 37450OE 025 240 0817 A 636 420 03 20 14211010 24008.185.1
    MDB2679 13046038212 2205760 T1383 34208120 24008.185.3
    12-1101 0986494082 111002 BP1434 64204420 240081851
    16535 0986495088 0252400817 21110.02 6364200320 240081853
    Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna